拆胎机在拆装轮胎时会出现没劲的现象是因为动力组出现了故障，如果是电动扒胎机运行故障那么可能是电机烧毁，或是电源线接虚以及线路等问题所形成，而如果是气动扒胎机那么就需要检查，气动拆胎机的动力组成了。
气动真空胎拆装机出现拆装轮胎没劲时，一般不会是拆胎机的问题，因为屹立帮手扒胎机的动力组成是有专利的，无论是内部齿轮还是变速箱均是经过改造的，与常规动力组相比较会更加的耐用，所以在检查时只需要检查气动开关以及气压是否正常即

屹立帮手气动扒胎机的使用方法同电动款的差异不是很大，只不过是动力源头不同而已，电动款在拆装胎时是电机带动的机器作业相对来说较为稳定，而气动真空胎拆装机则不需要固定的电源，只要有气泵且气压稳定就可以满足扒胎机的使用需求，所以更适合在野外救援使用。
气动屹立帮手扒胎机在使用前，应先确认气泵的气压是否符合拆装胎使用，因为在轮胎拆卸过程中如果出现停顿或者卡顿易造成胎口的破损，所以为避免损失发生应在真空胎拆装机作业前确认气

屹立帮手气动夹胎机受欢迎的原因有两个，一是因为此款夹胎机可以在14个高压下使用，比常规款的夹胎力度更大，在一些挂车大车轮胎夹胎使用时要更加的顺畅。另一个原因是此款气动夹胎机没有设置限压阀，所以在夹一些较硬的轮胎时不会出现卡顿，也不会出现夹不动的现象。
屹立帮手三代气动夹胎机在使用时其安全性、稳定性都得到了改进，因为厂家去除了限压阀，让机械在夹胎时不会因为轮胎过硬而出现机械故障的现象，并且为了排除夹胎时的安全隐患，保定

在使用屹立帮手气动马攀机时应先查看其使用说明书，因为正确的操作顺序不仅可以提高工作效率，还能避免出现因使用不当而造成的机械故障发生，而对于气动骑马攀螺母拆装机来说启动开关的开启就很重要，如果在使用时对其不是很了解就会出现帮倒忙的情况发生，
因为马攀机气动开关向左拨动是减速机顺时针旋转，向右拨动减速机逆时针旋转，所以在拆卸或者安装螺母时，如果没有以前了解清楚就会出现想拆卸螺母而开关拨动错误出现拧紧的情况，而想安装时如

在不熟悉或者不会使用鹰翔达扒胎机时厂家是不建议直接放置轮胎操作的，因为错误的扒胎或者装胎过程会导致胎口破损或是机器损坏的现象发生，故而正确的操作规程是，先通过产品的使用说明书了解拆胎机的各部分组成，然后再按照说明书步骤仔细的与鹰翔达真空胎拆装机做比较，查看及了解图片角度隐藏起来的零部件的用途。
只有熟悉了扒胎机组成后才能更好的使用其扒胎及装胎作业，不过为了保证轮胎的安全性，没有操作过机器的人员在作业前，应先使用废

电动液压堆高机按照承载力目前分为200kg和300kg两种，提升高度两米到四米均匀有不同的型号可选择，需要注意的是它的起升速度上是有差异的，而这种差异不是因为承载重量的不同所产生的，而是因为高度的不同所造成。 规格型号 起升高度（m） 净高(cm) 起升重量（kg） 功率（w） 起升速度（m/min） 轮胎堆高机
货叉固定款 2 150 200 950 8 轮胎堆高机
货叉固定款 3 205 200 1800

气动夹胎机又叫做剥胎器是汽修店不可缺少的工具，在轮胎维修前是需要先使用夹胎的方式将气体卸掉的，然后再通过真空胎拆装机将轮胎与轮毅拆开，此步骤的顺序是不能出现颠倒的需注意，当然如果是立式扒胎机那么就不需要使用气动夹胎机了，因为立式真空胎拆装机自带夹胎功能。
气动夹胎机与常规夹胎机的区别就是可以摆脱电源，在室外或者野外作业很方便，不用担心电源线短或者没有电源等问题，它同气动扒胎机一样只需要使用气泵就可以作业了。并且屹

气动马攀机在使用时如果不是因为换挡的原因出现了转速变慢，那么此时就需要提起注意了，因为盲目的使用会出现损坏马攀机的情况，所以需要查明原因维修后再使用。屹立帮手马攀机在使用时出现突然变慢的情况，应先检查气泵是否正常，然后再检查气动开关是否正常。
如果马攀机的气动开关及气泵显示正常，那么则需要检查动力马达的供油情况，如果显示一切正常那么停止设备的运行，等到气压升高以后在观察是否能正常气动，如果还是不能正常作业那么就需要

电动真空胎拆装机的扒胎装胎速度是不便的，因为它并不像气动扒胎机一样会随着气压的大小而有所改变，电动扒胎的电压需要稳定才可以，一旦电压出现变动就会出现烧毁电机或者造成机器故障的现象。
当然两台电动真空胎扒胎机的拆装速度可以不一样，因为厂家在生产时其内部结构如果发生变化就会改变其转速，而这样的改变是不会影响屹立帮手扒胎机使用的，但是如果是一台机器前后出现转速不一样时应提起注意，因为这是不正常的需要自检排查故障，盲目的

屹立帮手轮胎堆高机因其为电动液压款，所以自购买后六个月内有保修，而超过半年以后其蓄电池会因使用频次的不同而出现不同的问题，使用频次低的轮胎堆高机就不易出现问题，因为各部分的损耗都在预估范围内，而高频次使用的堆高机就容易出现问题，因为损耗超出的预估。

除去因使用次数不同造成的不质保外，因液压堆高机机器放置不正确，或者不按照使用说明书操作而造成的各种问题，厂家都没有办法保修望谅解。所以在使用屹立帮手轮胎堆高机前应先仔细

在使用电动液压轮胎堆高机时如出现机器运行不正常后，需要检查的地方有链条、油缸和电源部分，因为堆高机的链条如果出现损坏那么机械是没有办法正常运行的，而除了链条损坏外链条缺少润滑也会出现运行不顺畅的现象，所以需要先排除好检查的部分，如果还是不行再检查其油缸。

屹立帮手液压轮胎堆高机如果油缸出现漏油造成缺油的现象也会出现机器运行不顺畅的情况，所以出现问题后需要及时的关注油缸的情况，除此之外还需要观察蓄电池的安装部分，查

鹰翔达气动夹胎机在每次使用前均需要检查各个配件是否正常，而检查的部分除了是配件的磕碰外，还需要检查配件之间的连接是否正常，因为夹胎机在使用几次之后会出现螺丝松动的情况，而盲目的夹胎使用，就会出现磨损胎口或者割磨轮胎的现象。

所以夹胎机厂家提醒为避免不必要的损失发生，在使用屹立帮手夹胎机夹胎前，应先检查机身上固定螺母的情况，一旦发现有松动的情况也就是固定不牢固的现象，应及时的加固避免出现配件移位造成的轮胎破损或者机器

屹立帮手气动夹胎机在使用前需要先进行组装，因为夹胎器出厂时并非组装好的，所以一开始使用时需要先组装，而在组装前应按照使用说明书里的配件展示，检查手里边的夹胎机配件是否正确是否完整。

扒胎机厂家表示夹胎机出厂前的零部件主要分为三部分：架体一套、压力泵两个以及脚踏开关和线一套。而在组装时先查看架体的情况，再根据夹胎机说明书里的步骤进行螺母固定，架体在组装时其固定顺序是先压胎爪后U型叉，再然后是屹立帮手夹胎机压力泵的固

气动马攀机在安装螺母时与拆卸时是正好相反的，因为一档速度较慢但是扭力大的原因，所以在安装螺母时需要先调至二档，东风车辆的大梁工字钢板上的螺母一开始安装并不需要多大的扭力，而是在安装快要完成时才需要调整扭力将其安装到位，盲目的一直使用一档作业会出现螺母没有打死的情况。
屹立帮手气动马攀机二档的速度是常规电动设备速度的两倍，所以在螺母拧松以后和开始上螺母时，将马攀机调整到二档会更加的合理，而如果此时的马攀机只有一个档

气动骑马攀螺母拆装机使用时需要注意档位的变换，因为与常规的马攀机不同气动款厂家在生产时设置了两个档位，这样会让马攀机在拆卸螺母时更加的省时省力。两个档位的转速分别是一档转速7转/分，二档转速24转/分。
在使用气动马攀机拆卸跃进车辆的工字钢板时，一开始的转速应调整到一档，因为其扭力较大520公斤.米可以让拆卸工作变得轻松些，但是一旦螺母松动以后则需要将屹立帮手马攀机调整到二档，这样不仅节省了作业时间的同时还提高了工作效率

在使用气动扒胎机拆装轮胎时如出现转速慢的情况也不要着急，应先自行排查以下几点： 气压是否正常 气动开关是否正常 是否缺少润滑油 油量调节阀调节的进油量是否正常气动真空胎拆装机当气压不正常时就会出现转速慢的情况，因为压力不够所以机械的运转就会出现停止或者转速慢的情况发生，而除去气压不正常会出现此类情况外，气动开关在出现异常时也会造成机器运转慢的现象。以上两种情况发生后并不会造成鹰翔达扒胎机上轮胎的损坏，但是如果是因

电动扒胎机上是带有推杆的，并且推杆是拆装设计不仅不会占用多大地方，而且在使用或者放置时很便捷并不会显得多突兀。扒胎机推杆是用于机械移动时使用的一个扶手，不仅可以让移动真空胎拆装机变得便捷些，还会更加的省时省力，因为如果没有推动杆想要移动屹立帮手电动单气缸扒胎机就得采用搬运的方式。
电动真空胎拆装机即便普通款其重量也有88kg，更何况增加了气缸以后其重量更是飙升到了单气缸101kg和三气缸160kg,所以常规的搬、抬方式不仅耗

夹胎机在收到货以后需要自行安装，因其零配件比较少所以安装流程并不复杂，但是需要注意虽然步骤简单可细节的处理需要到位，不然就会出现夹胎不牢固或是轮胎旋转费力的情况，此时应注意能做的不是强行的夹胎，而是需要将其拆卸后重新组装。
在组装轮胎气动夹胎机时需要注意，安装U型叉的位置应是底部离压力泵体0.5cm的位置，并且需要注意各个部分的固定螺丝应放置正确且安装到位，只有细心才能避免疏忽而造成重复安装的情况发生，起保工具的使用从了

气动马攀机在使用时需要注意气线的放置，虽然此款马攀机省去了电源线的担忧，但是气线在放置也是不能忽视的，因为对于气线来说货车的碾压也会对使用造成影响，这是因为气动马攀机一般是野外抢修车辆，所以路面环境较为复杂。
在使用马攀机作业或者放置时，如果过往车辆反复的碾压其气线，就会因车轮上粘连的碎石等异物而压坏气线，导致的结果就是不作业的马攀机气线损坏再次使用则需要更换新的，作业中的马攀机则会停止运行并且出现气体伤人或是伤物

气动夹胎机在使用前为避免作业人员受到伤害，在操作机器前应戴好防护手套，避免出现划伤双手的现象，还要穿好安全鞋避免出现砸伤或者碾压双脚的情况发生，虽然以上工作看似有些多余，但是轮胎从双脚上滚过，或者夹胎放置时没有放稳倒下，对双脚带来的伤害是不能忽略的。
除去夹胎前需要穿戴好防护手套或是安全鞋外，还应该戴好护目镜因为夹胎机是气动款，所以在作业过程中可能会出现气源没有断开导致挤压的危险，及没有固定机器导致轻翻等情况，所以为避

重复使用夹胎机作业同一条轮胎是不会对其造成损伤的，因为扒胎机厂家在生产气动夹胎机时，在放置轮胎的左右两侧分别安装了滚轮，所以只要轮胎放置在夹胎器上以后，轮胎的旋转是通过滚轮进行的，所以并不会出现摩擦损伤轮胎的情况。
需要注意的是在旋转轮胎时应观察气动夹胎机滚轮的变化，避免出现滚轮卡顿而强行旋转轮胎所带来的的伤害，因为厂家在出厂气动扒胎器时是零部件发货，所以在收到机器后需要自行组装，而在组装的过程中会出现组装不合理的

气动马攀机使用时气管连接是很重要的，因为马攀机作业时的动力源主是气，所以连接不好不仅会影响使用力，还会出现因连接不到位漏气而造成的损失发生，这是因为在气动阀门打开后漏出气体的冲击力不小，所以无论是人体还是外界物体被冲击后均会有影响。
所以马攀机厂家提醒在作业前需要仔细的检查接口部分以及气线，确认连接无误以及气线完好后再打开气动开关，避免出现漏气带来的损失，起保工具的使用从了解厂家的生产信息及使用方法和注意事项开始，

气动马攀机更受欢迎的原因有两个，一是机械整体较为小巧，无论是放置还是储存或是使用拿取便利，二是因为野外维修车辆时不用因为电源的问题而发愁，也不用因为雨天的原因而担心无法作业，因为气动马攀机的动力源是“气”。
在野外抢修大货车时马攀机的运输并不会占用多大地方，其总体长度是218cm，其中杆长150cm，所以从长度上并不会占用多大地方，除此之外按压手柄的高度也就是机身较高的部分是46公分宽度也只有42cm，并且机身下方带有滚子，

大车扒胎机在扒胎过程中出现胎口损伤的原因有两个，一是扒胎操作不规范所造成，二是因为轮胎胎口老化所形成，需要注意的是以上无论哪种情况，均需要真空胎拆装机作业时细心观察及按使用步骤认真作业才可以避免。

在使用轮胎拆装机拆卸轮胎时需要先检查胎口的情况，如老化严重则需要告知此轮胎存在扒胎风险，可能会出现胎口损伤的现象，不过在扒胎过程中会减缓扒胎速度尽量保存胎口的完整。此类轮胎在扒胎作业开始前，应尽量多的涂抹扒胎膏，减少扒胎

不按操作规程使用真空胎拆装机扒胎会有两个影响，一是造成扒胎机的损坏，二是造成轮胎胎口的损坏。而造成机器损坏的一般是不按操作扒胎或者装胎而形成，例如拆装胎支架的安装不正确及鸟头的高度调整不合理，都会加快各部分零配件的耗损影响到下次使用，此类操作长此以往就会造成轮胎拆装机故障。

而造成胎口破损的原因多半是扒胎没有按照使用说明顺序及要求作业所造成，例如扒胎前没有涂抹扒胎膏，或是没有按照作业要求逆时针旋转扒胎铲先将胎口