在使用气动扒胎机拆装轮胎时如出现转速慢的情况也不要着急，应先自行排查以下几点： 气压是否正常 气动开关是否正常 是否缺少润滑油 油量调节阀调节的进油量是否正常气动真空胎拆装机当气压不正常时就会出现转速慢的情况，因为压力不够所以机械的运转就会出现停止或者转速慢的情况发生，而除去气压不正常会出现此类情况外，气动开关在出现异常时也会造成机器运转慢的现象。以上两种情况发生后并不会造成鹰翔达扒胎机上轮胎的损坏，但是如果是因

电动扒胎机上是带有推杆的，并且推杆是拆装设计不仅不会占用多大地方，而且在使用或者放置时很便捷并不会显得多突兀。扒胎机推杆是用于机械移动时使用的一个扶手，不仅可以让移动真空胎拆装机变得便捷些，还会更加的省时省力，因为如果没有推动杆想要移动屹立帮手电动单气缸扒胎机就得采用搬运的方式。
电动真空胎拆装机即便普通款其重量也有88kg，更何况增加了气缸以后其重量更是飙升到了单气缸101kg和三气缸160kg,所以常规的搬、抬方式不仅耗

夹胎机在收到货以后需要自行安装，因其零配件比较少所以安装流程并不复杂，但是需要注意虽然步骤简单可细节的处理需要到位，不然就会出现夹胎不牢固或是轮胎旋转费力的情况，此时应注意能做的不是强行的夹胎，而是需要将其拆卸后重新组装。
在组装轮胎气动夹胎机时需要注意，安装U型叉的位置应是底部离压力泵体0.5cm的位置，并且需要注意各个部分的固定螺丝应放置正确且安装到位，只有细心才能避免疏忽而造成重复安装的情况发生，起保工具的使用从了

气动马攀机在使用时需要注意气线的放置，虽然此款马攀机省去了电源线的担忧，但是气线在放置也是不能忽视的，因为对于气线来说货车的碾压也会对使用造成影响，这是因为气动马攀机一般是野外抢修车辆，所以路面环境较为复杂。
在使用马攀机作业或者放置时，如果过往车辆反复的碾压其气线，就会因车轮上粘连的碎石等异物而压坏气线，导致的结果就是不作业的马攀机气线损坏再次使用则需要更换新的，作业中的马攀机则会停止运行并且出现气体伤人或是伤物

气动夹胎机在使用前为避免作业人员受到伤害，在操作机器前应戴好防护手套，避免出现划伤双手的现象，还要穿好安全鞋避免出现砸伤或者碾压双脚的情况发生，虽然以上工作看似有些多余，但是轮胎从双脚上滚过，或者夹胎放置时没有放稳倒下，对双脚带来的伤害是不能忽略的。
除去夹胎前需要穿戴好防护手套或是安全鞋外，还应该戴好护目镜因为夹胎机是气动款，所以在作业过程中可能会出现气源没有断开导致挤压的危险，及没有固定机器导致轻翻等情况，所以为避

重复使用夹胎机作业同一条轮胎是不会对其造成损伤的，因为扒胎机厂家在生产气动夹胎机时，在放置轮胎的左右两侧分别安装了滚轮，所以只要轮胎放置在夹胎器上以后，轮胎的旋转是通过滚轮进行的，所以并不会出现摩擦损伤轮胎的情况。
需要注意的是在旋转轮胎时应观察气动夹胎机滚轮的变化，避免出现滚轮卡顿而强行旋转轮胎所带来的的伤害，因为厂家在出厂气动扒胎器时是零部件发货，所以在收到机器后需要自行组装，而在组装的过程中会出现组装不合理的

气动马攀机使用时气管连接是很重要的，因为马攀机作业时的动力源主是气，所以连接不好不仅会影响使用力，还会出现因连接不到位漏气而造成的损失发生，这是因为在气动阀门打开后漏出气体的冲击力不小，所以无论是人体还是外界物体被冲击后均会有影响。
所以马攀机厂家提醒在作业前需要仔细的检查接口部分以及气线，确认连接无误以及气线完好后再打开气动开关，避免出现漏气带来的损失，起保工具的使用从了解厂家的生产信息及使用方法和注意事项开始，

气动马攀机更受欢迎的原因有两个，一是机械整体较为小巧，无论是放置还是储存或是使用拿取便利，二是因为野外维修车辆时不用因为电源的问题而发愁，也不用因为雨天的原因而担心无法作业，因为气动马攀机的动力源是“气”。
在野外抢修大货车时马攀机的运输并不会占用多大地方，其总体长度是218cm，其中杆长150cm，所以从长度上并不会占用多大地方，除此之外按压手柄的高度也就是机身较高的部分是46公分宽度也只有42cm，并且机身下方带有滚子，

大车扒胎机在扒胎过程中出现胎口损伤的原因有两个，一是扒胎操作不规范所造成，二是因为轮胎胎口老化所形成，需要注意的是以上无论哪种情况，均需要真空胎拆装机作业时细心观察及按使用步骤认真作业才可以避免。

在使用轮胎拆装机拆卸轮胎时需要先检查胎口的情况，如老化严重则需要告知此轮胎存在扒胎风险，可能会出现胎口损伤的现象，不过在扒胎过程中会减缓扒胎速度尽量保存胎口的完整。此类轮胎在扒胎作业开始前，应尽量多的涂抹扒胎膏，减少扒胎

不按操作规程使用真空胎拆装机扒胎会有两个影响，一是造成扒胎机的损坏，二是造成轮胎胎口的损坏。而造成机器损坏的一般是不按操作扒胎或者装胎而形成，例如拆装胎支架的安装不正确及鸟头的高度调整不合理，都会加快各部分零配件的耗损影响到下次使用，此类操作长此以往就会造成轮胎拆装机故障。

而造成胎口破损的原因多半是扒胎没有按照使用说明顺序及要求作业所造成，例如扒胎前没有涂抹扒胎膏，或是没有按照作业要求逆时针旋转扒胎铲先将胎口