2025年
大车立式扒胎机主流品牌全景分析,立式结构设计已成为大车轮胎服务设备的主流选择。在商用车维修领域,德国Beissbarth的HD系列凭借重载液压系统稳居高端市场,其立柱式机架采用整体铸造工艺,承重能力达5吨。意大利Butler的Tire Commander系列则创新性地将立式布局与自动对中系统结合,特别适合矿区超大型轮胎的拆装作业。国内品牌中,珠海元征的LRT系列立式机通过欧盟CE认证,其模块化设计使维修效率提升40%。
轮胎拆装机扒胎技术革新推动着品牌竞争格局演变。米其林集团旗下Twinbusch品牌推出的EvoTech系列,在立式机基础上集成3D扫描定位系统,可自动识别轮胎尺寸。日本松下动力的PT-880机型采用磁悬浮转盘技术,实现零接触拆装。值得关注的是,郑州中汽的ZTV系列立式设备通过AI压力调节算法,使26.5R25等巨型工程胎的拆装成功率达到98.6%,这项技术已获得PCT国际专利。
立式设备市场正呈现多元化发展态势。2025年行业报告显示,全球大车立式扒胎机市场规模预计突破28亿美元,其中亚太地区增速达15.3%。在选购设备时,建议重点考察立柱钢材等级(建议Q690D以上)、转盘驱动方式(优先直驱电机)等核心参数。随着氢能源重卡的普及,未来立式扒胎机将向电动化、智能化方向深度演进,这为设备制造商带来新的技术突破机遇。更多汽保工具大车电动堆高机和
扒胎机的使用方法和注意事项,可咨询河北鹰翔达机械制造有限公司销售服务热线:15630204055《同步微信》