在配备有气缸的
真空胎拆装机拆卸汽车轮胎下胎口时,必须要让气缸全部落下去再让扒胎杆控制旋拆卸轮胎下胎口,如果不让气缸全部落下去就直接用扒胎杆去控制旋转的话,扒胎杆会在旋转的过程中碰伤扒胎机的气缸,气缸一但损坏的话就会影响后续轮胎拆卸的工作进度,也会因此气缸不能再继续使用了,再去换气缸也是一项繁琐的工作量,
为了避免气缸的损坏影响拆卸轮胎作业,所以就要注意汽车拆胎机在拆卸轮胎时要让气缸全部的落下去之后再去正常的拆卸轮胎,也要注意气缸的日常维修保养,更多
气动扒胎机和
汽车轮胎拆装机的使用方法和注意事项,可咨询河北鹰翔达机械制造有限公司销售服务热线:15630204055《同步微信》